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大屯煤电公司铁路管理处多措并举共谱安全曲

2019年1月11日
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       下半年生产任务仍然繁重,经营形势更加严峻,安全压力更大。公司外运量和徐矿集团的外运量难有较大提高;停时反弹较大,增大了运输成本;装车站微机联锁改造工程对运输组织带来一定影响。铁路管理处积极主动想办法,定措施,加强组织,争取完完成全年各项经营指标和任务。
      一是强化宣教,认清形势,转变观念,提认识。在当前严峻的经济形势下,深入开展“渡难关、保安全、促发展”形势教育活动。必须要创新改革、有所作为,要多想解决问题的办法,不讲任何理由,不找任何借口。以“不服输、不气馁、不服软”的志气、“昂扬向上、遇事不怕”的锐气,面对不利因素,要认清形势,正视困难,增信心、鼓干劲、提认识,增强工作主动性、积极性。
       二是把握关键,优化流程,抓住现场,压停时。针对目前生产任务仍然繁重、转港煤炭运量大、经营形势严峻、施工地点多、新开通微机联锁不稳定等情况,安全压力加大。加强组织,积极联系,合理安排,把握关键。优化行车组织管理,做好联劳协作,保证车、机、人、货有序衔接,优化作业方法和作业时间,尽量压缩待挂、待送、待取等非生产停留时间,做好红牌车、坏车、冷车、大点车的排空工作。合理运用机车、股道,做好零星车取送,达到“快取、快送、快装、快卸”的目的,有效压缩停时。
       三是加强监督,风险控制,排查隐患,保安全。全面推行“预测、预想、预知、预控”为核心内容的“四预”确认法,开展隐患排查活动,实行有效预控,超前防范,为安全管理提供有力的保障。突出安全关键控制,强化现场关键环节动态盯控,抓住雨季“三防”、防暑降温、施工作业等关键环节。全面推行“五查五落实”制度,做到“问题找出处、隐患定责任、解决有期限”,实行闭环管理。检查中发现的隐患和问题,要立即整改,做到“日患日毕”,彻底消除事故隐患,全面提升安全管理水平。      
       四是加强协调,及时沟通,增进共识,促畅通。继续加强与装卸单位和货主间的联系和协调,按照“互利双赢”的原则,努力争取货源,减少货源流失。密切与沙塘站的联系,增进双方共识,切实解决沙塘交接口交付不畅等问题,减少刘集站下行列车分批加挂次数和上行大列等牌时间,确保列车运行一路畅通。
       五是厉行节约,增收堵漏,统筹推进,保收入。坚持以“节约、贡献、效率”为中心,从节约一度电、一滴水、一张纸抓起,努力减少各方面的支出。加强过程控制,严格结果考核,厉行勤俭节约,严格控制非生产性开支,努力向强化管理要效益、向降本降耗要效益、向深挖内潜要效益、向勤俭节约要工资。转变理念,实现由“先干后算”向“先算后干、边干边算”转变,完善办法,逐步实施,统筹推进,实现铁路处效益最大化。
        六是落实应急,注重引导,齐抓共管,保稳定。按照“安全问题发生后在第一时间得到解决,将风险后果降低到最小程度”的要求,对设备故障、非正常行车组织等各类应急处置预案进行全面清理和完善。引导广大党员和职工群众树立积极进取的人生观,使之敬业爱岗、奉公守法、努力进取,重点解决职工反映强烈的热点、难点问题。做好职工思想政治工作,确保队伍稳定,人心不散,心往一处想,劲往一处使,携起手来,努力营造风清气正的和谐环境。

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